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五年内有问题都可以找4s店维修

  二手车的价格相对新车要便宜很多,车越旧公里数越高,当然就越便宜。一般情况下,属于一分价钱一分货,车况和价格是比较匹配的。大概5年10万公里左右的车,就基本只有新车的三分之一价位了。国内的二手车我没怎么研究过,感觉不是很流行买二手车。

  最终,我在carsales上看到一款2014年的红色凯美瑞,价格是$14,900(相当于人民币大概7.5万),公里数是40,000km,当时觉得这个车性价比还不错,低公里数,车也比较新,所以就按照网站上的电话打过去,是一家叫做national capital motors的车行出售的。通过网上查询,这家是堪培拉比较大的车行之一,也已经开了20多年了,网站下面有很多买车人的好评,于是就约了试驾去看看车。

  澳洲买车的手续很简单。澳洲有个叫做路费的东西(Rego),相当于是注册费,但这个费用不是一次性的,而是要按照车的重量按年交,如果过期了,这辆车就不能上路,这个费用里包含交强险。例如,我的车大概每年路费是$1,000。

  不过澳洲停车是真心挺贵的,堪培拉还好,市区停车一般是第一小时$2,算是非常便宜了,如果是在悉尼或者墨尔本市区,第一小时就要$30-40,通过这个差距就可以明显感受堪培拉的乡村本质了。

  在堪培拉生活,虽然可以依靠公共交通,但由于没有地铁,公交车的班次又十分有限,有辆车还是非常有必要的。想周末去超市买菜逛商场,到周边农场或是山上散心,开上车就是分分钟可以搞定的事情。所以,我来到这里之后,就一直在寻觅一辆合适自己的车,上周我终于买到了!啦啦啦,就是如下这辆!

  买二手车也很方便,不论是从个人还是车行买都是一样的流程:做车检(政府要求)、交路费、交印花税、过户。如果是从车行买车,把路费、印花税和过户的费用都给他们,他们就可以直接代办。so easy!如果是从个人手里买车,那么这个流程就要自己或者和上任车主一起去完成。交所有政府费用都是在一个统一的政务大厅办理(第二年再续rego就可以网上缴费啦),这是我来澳洲之后见到的唯一一个可以拿号排队的地方,银行都是站着排队咨询的。这个真的有点落后。

  小红车本身看着很新,没有任何剐蹭的地方,轮胎也是新换的,内饰也新,车也好开,总之就是很满意。

  在澳洲二手车买卖市场比较成熟,所以有很大一部分人都选择买二手车。我也倾向于买二手车,在质量保证的前提下,二手车价格便宜,新手上路难免磕磕碰碰,旧车就没那么心疼,另外市场上在售的二手车大多已经过了磨合期开起来比较顺,也不会有新车的油漆塑料味,我觉得对身体没什么损害。这些都是我考虑买二手车的原因。当然,我也考虑过买新车,买新车的原因就是新车省心。一般的新车都是有5年保修期,五年内有问题都可以找4s店维修。不买新车的原因呢,主要就是贵。如果开两三年再卖的话,掉价很多。

  我又回来犹豫了两天,确定没有更合适的车了, 就打电话定下,去签了合同。还有一个妙招,对于我这种不太懂车的人是一个好办法。有个网站叫carfacts,输入车牌和VIN就可以查这个车辆的历史,比如是否被盗,被抵押,有没有事故,里程数是否真实等等出一个报告。如果在这个上面查过之后,确认车没有以上问题,就可以放心购买了。还有一个图,可以显示,你要买的这个车的价位如何,这点也很实用,可以依靠大数据帮买车的人判断是否买的值当。当然这个报告是要花钱的。

  带我看车的是个67岁的老爷爷,是那里二手车部的senior consultant (资深顾问,和我以前职位一样额)。67岁了还在工作让我还是挺惊讶的,他在这个公司也工作了快20年。我当时就问他是不是本地人,他说不是,他来自西雅图,居然是个美国人。40年前来的澳洲,开始在阿德莱德生活了20年,后来又来了堪培拉,他很喜欢现在的生活。我又问他,家人是不是也都在澳洲,他说他的几个孩子都在美国,分布在不同州工作生活,我很好奇说为什么不回美国去,可以和孩子近一点。他很淡定的看着我说,they have grown up and I like here (他们都长大了,而且我挺喜欢这的),这话说的我一时语塞。在看这个车之前,还去看过本田的新车,接待的是一个韩国大叔,他本来在墨尔本生活了20多年,后来因为女儿来这里读大学,但觉得很孤单,所以他们全家又都来了堪培拉陪女儿一直到现在。可见普遍亚裔还是观念和欧美人不太一样呀。扯远了……

  先说新车,个人感觉普通新车的价格和国内差不多,会稍微便宜2-3万。例如本田CRV澳洲低配的新车价格在$33,000(大概人民币17万),Jeep 指南者澳洲低配的新车价格在$30,000左右。所以普通车,我感觉价差并不是很大,但越贵的的价差越大。澳洲新车的价格就是最终价格,包括了印花税(车价的3%)和注册/过户费($40左右)。国内的车除了车本身的价格之外,还有车辆购置税,、车船税、消费税等。

  帮车主去交路费并同时把车牌注册好,买新车的线天以上的时间来准备新车,等车到了他们就会直接去交印花税,我们在和车行约好时间去提车就行了。

  综合考虑,我一直在看各种二手车。买二手车主要有两个途径,第一就是从车行购买,这种方式购买的车,相对比较放心,因为车行在进车的时候一般都会确保车辆本身不会有什么质量问题。另外,车行购车流程也比较正规,在网上(一般会在一个叫做carsales的网站上看,类似国内的汽车之家,二手车新车都很多)看好想要的几款车,去车行约试驾,从中确定一款之后,就可以签合同的。签合同时交500定金,之后车行会去清洗车辆、做车检并办理剩下的过户等手续。大约2-3天之后,带着银行开具的支票去车行提车就ok了。流程很简单,也很方便。第二种途径就是从个人手中买车,这个就完全看自己是不是懂车,能否看出车的各种问题了。fackbook上的二手小组会有很多本地人在上面卖车,但大部分车都比较老旧,开了十几年的那种,所以我没怎么考虑在这个上面买。除了fackbook,还有华人的微信号也会经常发布个人卖车的广告,可以打电话约车主出来试驾看车。因为堪培拉留学生比较多,所以在这个上面卖车的多数是学生,车相对较新,人也靠谱一些,我也在这里约了很多车出来试驾。

  所以呢,一个月之内,我大概也试过十几辆车,有的车开着不顺手方向盘太重,有的感觉油耗太大,有的我又觉得车子本身太小,还有的我看上了,但还没来得及定下就被别人买走了,总之也是一波三折。不过有一点好处,就是通过试驾这些车,我对澳洲的道路,交规,开车方向熟悉了很多。因为澳洲和英国香港一样,都是靠左行驶,驾驶座在车辆右边,需要用左手挂档,雨刮器和转向灯的开关也是反的,幸好刹车油门都还是右脚,不然刚开始真的乱套了,上路不知道往哪边走。对了,持学生签证的话,国内驾照加经过NAATI认证的翻译件就可以在签证有效期内一直开车了(其他签证好像是前三个月可以使用),不需要考澳洲本地驾照,据说很难考。翻译件我当时是来澳洲之前在携程上翻译的,免费哦,只需要出快递钱就可以了,真是很方便。

  在车行买二手车,还有一点会让人比较放心,就是所有出售的二手车都有一个3个月或者5000km的保修,这个保修是法定的,不需要写在合同里,如果违反就会有法律责任。

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